Toyota PRIUS 1.8 16V 5p Aut. (Híbrido) 2015 Híbrido

O Toyota Prius 2015, na sua terceira geração (XW30), é um marco em eficiência e confiabilidade no segmento de híbridos. Combinando um motor 1.8L Atkinson a gasolina com motores elétricos e uma transmissão e-CVT, ele oferece um consumo de combustível excepcional, especialmente em ciclo urbano. É um veículo projetado para quem busca economia, baixa emissão de poluentes e uma experiência de condução suave e tranquila. Apesar de não ser focado em performance, seu conjunto mecânico é amplamente elogiado pela durabilidade e baixo custo de manutenção das partes convencionais.

O conjunto motor 1.8L a gasolina e o câmbio e-CVT do Prius 2015 são extremamente robustos e raramente apresentam problemas crônicos significativos. O motor 2ZR-FXE de ciclo Atkinson é conhecido pela durabilidade e eficiência, utilizando corrente de comando, o que elimina a necessidade de troca periódica de correia dentada. A transmissão e-CVT, por sua vez, é um sistema de engrenagens planetárias que não possui correias ou embreagens de atrito, sendo altamente confiável e de baixa manutenção. As principais preocupações neste conjunto estão mais ligadas à longevidade da bateria híbrida principal e do inversor. A bateria, embora projetada para durar a vida útil do veículo, pode apresentar degradação após muitos anos ou quilometragem muito alta, manifestando-se como menor eficiência e códigos de falha. O inversor, que converte a corrente contínua da bateria em corrente alternada para o motor elétrico, é um componente eletrônico de alta voltagem que requer resfriamento adequado, sendo a falha de sua bomba de água (já mencionada nos problemas crônicos) um risco.