O conjunto motor 1.6 EC5 e câmbio automático Aisin AT6 do Peugeot 208 2022 é geralmente robusto e confiável, sendo um dos mais maduros da Stellantis (ex-PSA). O motor EC5, um 4 cilindros 16V, utiliza correia dentada, com recomendação de troca a cada 70.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro, sendo crucial seguir essa manutenção para evitar danos graves. É importante monitorar o consumo de óleo em motores com maior quilometragem, embora não seja um problema crônico generalizado para o ano de 2022. Falhas comuns no motor podem incluir bobinas de ignição e velas, que podem causar perda de potência e aumento de consumo. O câmbio AT6 é elogiado pela suavidade e durabilidade. No entanto, para sua longevidade, é essencial realizar a troca do fluido de transmissão a cada 60.000 km, mesmo que a fabricante não especifique como "vitalício". A falta dessa manutenção preventiva pode levar a trancos, superaquecimento e, eventualmente, à quebra do câmbio. Sintomas de problemas no câmbio incluem trancos nas trocas, demora para engatar marchas e ruídos incomuns na transmissão.
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