O motor 1.6 16V Flex (EC5) é um propulsor robusto e confiável, mas exige atenção à manutenção preventiva, especialmente à troca da correia dentada e bomba d'água no intervalo correto (geralmente a cada 60.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro). Falhas na bomba d'água podem levar a superaquecimento e danos mais sérios ao motor. Vazamentos de óleo são menos comuns, mas devem ser verificados em inspeções periódicas.
A transmissão automática Aisin AT8 (EAT6) de 6 velocidades é um dos pontos fortes do veículo, sendo significativamente mais moderna e confiável que as antigas caixas automáticas de 4 marchas da Peugeot. Problemas são raros se a manutenção do fluido for realizada conforme o manual (ou preventivamente a cada 60.000 km em uso severo, apesar de a montadora por vezes indicar 'lifetime'). Sintomas de problema na transmissão incluem trancos nas trocas, patinação ou ruídos anormais. A falta de troca do fluido pode levar a desgaste prematuro dos componentes internos.
Detalhes técnicos sobre como esta análise foi gerada por inteligência artificial.
O modelo de linguagem (LLM) usado para gerar esta análise.
Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).
Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).
Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.