Nissan TIIDA SL 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2013 Gasolina

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O Nissan Tiida SL 1.8 Mecânico 2013 é um hatch compacto que se destaca pelo seu excelente espaço interno, conforto e mecânica robusta. Apesar de um design que divide opiniões, ele oferece um bom desempenho para o uso diário e viagens, com um motor 1.8 16V que entrega boa força. É uma opção interessante no mercado de usados para quem busca um carro confiável e espaçoso, mas que pode ter um consumo um pouco elevado na cidade.

O Nissan Tiida SL 1.8 Mecânico 2013 é um hatch espaçoso e confiável, ideal para quem busca conforto e robustez na mecânica, apesar do consumo urbano e do design que divide opiniões.

Nota Geral

7.8Bom
Confiança altaInformação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

  • Você busca um carro espaçoso e confortável para a família ou para o trabalho.
  • Prioriza a robustez mecânica e a durabilidade em detrimento de um design moderno.
  • Encontrou um exemplar bem cuidado e com histórico de manutenção transparente.
  • Não se importa com um consumo um pouco mais elevado na cidade.

  • Você busca um carro com design atual e alta liquidez no mercado de usados.
  • A economia de combustível é sua principal prioridade, especialmente no uso urbano.
  • Você precisa de reposição rápida e barata de peças de acabamento.
  • Não tem acesso fácil a oficinas especializadas em Nissan ou peças da marca.

  • Amplo espaço interno, especialmente para os passageiros traseiros.
  • Conforto da suspensão, ideal para o asfalto brasileiro.
  • Mecânica robusta e confiável (motor 1.8 16V e câmbio manual).
  • Bom nível de equipamentos na versão SL (ar digital, chave presencial, teto solar).
  • Porta-malas com boa capacidade para a categoria.
  • Direção elétrica leve e precisa.
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  • Consumo de combustível elevado, principalmente no ciclo urbano.
  • Design que não agrada a todos e já está datado.
  • Acabamento interno com plástico rígido, embora bem montado.
  • Desvalorização acima da média do mercado.
  • Dificuldade pontual na reposição de algumas peças de acabamento.
  • Isolamento acústico poderia ser melhor em velocidades mais altas.
Confiança altaInformação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

O Nissan Tiida é um carro robusto, mas como todo veículo, apresenta alguns pontos de atenção crônicos que merecem ser verificados, principalmente relacionados à suspensão e ao sistema de ar condicionado.

O conjunto mecânico do Tiida, composto pelo motor MR18DE 1.8 16V e câmbio manual de 6 marchas, é reconhecido pela sua robustez e durabilidade. O motor utiliza corrente de comando, que dispensa a troca periódica da correia dentada, mas pode gerar um ruído característico (parecido com um "grilo") em altas quilometragens se a corrente estiver esticada ou os tensores gastos. As bobinas de ignição e as velas são itens de desgaste que exigem substituição preventiva para evitar falhas de ignição. No câmbio manual, a atenção deve ser dada ao estado da embreagem (disco, platô e rolamento), que tem vida útil variável conforme o uso, e a possíveis vazamentos nos retentores. Vazamentos de óleo no motor são raros, mas devem ser verificados, especialmente na tampa de válvulas e cárter. A bomba de combustível e o sensor de nível também são pontos que podem apresentar falhas após muitos anos de uso.

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O modelo de linguagem (LLM) usado para gerar esta análise.

Tokens de entrada614

Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).

Tokens de saída4,478

Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).

Tokens totais7,086

Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.

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