Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut. 2005 Gasolina

O Mercedes-Benz Classe A 160 Classic Semi-Aut. 2005 é um compacto premium com design inovador e excelente aproveitamento de espaço interno para sua categoria. Equipado com o motor 1.6 a gasolina e câmbio semi-automático ACS (Automatic Clutch System), oferece uma experiência de condução peculiar, focada no uso urbano. Embora carregue o prestígio da marca, exige atenção redobrada à manutenção, especialmente do sistema de transmissão.

O conjunto motor M166 1.6 é de arquitetura robusta, mas seu posicionamento inclinado dificulta a manutenção, podendo levar ao negligenciamento de itens como trocas de velas e inspeção de correias. Vazamentos de óleo na tampa de válvulas ou cárter são comuns em unidades mais rodadas. O principal ponto crítico é o câmbio semi-automático ACS. Ele é um manual robotizado com um atuador eletro-hidráulico que comanda a embreagem e as trocas de marcha. Os problemas mais frequentes são falhas no atuador da embreagem (causando trancos, dificuldade de engate ou impossibilidade de movimentar o veículo), desgaste prematuro da embreagem devido à programação da central, e falhas no módulo eletrônico do câmbio. Sintomas incluem trancos fortes nas trocas, luz de advertência do câmbio no painel, carro não engata marchas ou não sai do lugar, e barulhos estranhos vindo da transmissão. O reparo do ACS é complexo, exige peças caras (como o atuador ou kit de embreagem específico) e mão de obra altamente especializada, muitas vezes superando o valor de mercado do veículo.