O conjunto mecânico do Hyundai Creta 2.0 16V Flex Aut. 2017 é um dos seus pontos fortes. O motor Nu 2.0 é conhecido pela sua robustez e utiliza corrente de comando, o que elimina a necessidade de troca periódica como em motores com correia dentada, reduzindo custos de manutenção. É fundamental, contudo, manter as trocas de óleo e filtros em dia, utilizando as especificações corretas do fabricante, para garantir a longevidade da corrente e dos demais componentes internos. Falhas neste motor são raras, mas podem incluir vazamentos de óleo em retentores mais antigos ou, em casos extremos, problemas relacionados à carbonização se o combustível de má qualidade for usado consistentemente.
Quanto ao câmbio automático de 6 marchas, ele é geralmente confiável e suave. O principal ponto de atenção é a troca do fluido da transmissão. Embora alguns fabricantes considerem o fluido "lifetime", a prática de especialistas indica que a troca a cada 60.000 a 80.000 km, dependendo do uso (severo ou normal), é crucial para evitar desgaste prematuro e garantir o bom funcionamento. A falta de troca pode levar a trancos, patinação ou até falha total da transmissão. Sintomas de problemas no câmbio incluem trancos ao engatar marchas, patinação, demora nas trocas ou ruídos incomuns.
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