GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Mec. 2013 Flex

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O Chevrolet Onix Hatch LT 1.4 8V FlexPower de 2013, equipado com câmbio manual, é um dos carros mais vendidos e procurados no mercado de usados. Ele se destaca pela robustez mecânica, baixo custo de manutenção e boa liquidez. Embora não seja um primor em acabamento ou desempenho, oferece um pacote honesto para o uso diário, sendo uma opção confiável e econômica para quem busca um carro compacto. Este modelo específico é o mais comum da linha, sendo uma escolha segura dentro de sua categoria.
O Onix 1.4 2013 é um compacto confiável, de manutenção barata e boa revenda, ideal para o dia a dia.

Nota Geral

7.9Bom
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

  • Você busca um carro compacto confiável e com baixo custo de manutenção.
  • A revenda fácil e a ampla rede de assistência são prioridades para você.
  • O uso será predominantemente urbano e você valoriza a praticidade.
  • Você precisa de um carro robusto para o dia a dia, sem grandes luxos.

  • Você prioriza desempenho esportivo e economia de combustível superior.
  • Você busca um acabamento interno mais refinado e isolamento acústico premium.
  • Você precisa de um porta-malas muito grande ou espaço traseiro para cinco adultos com frequência.
  • Você não quer se preocupar com a troca periódica da correia dentada.

  • Alta liquidez no mercado de usados.
  • Manutenção simples e de baixo custo.
  • Ampla disponibilidade de peças.
  • Motor e câmbio robustos e confiáveis.
  • Boa dirigibilidade e posição de dirigir.
  • Interior espaçoso para a categoria.
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

  • Acabamento interno simples e com plásticos duros.
  • Isolamento acústico deficiente, ruído do motor invade a cabine em rotações mais altas.
  • Consumo de combustível pode ser elevado com etanol ou pé pesado.
  • Suspensão pode ser ruidosa em pisos irregulares.
  • Ausência de itens de conforto/segurança mais avançados em versões de entrada.
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

O Onix 2013 é um carro com poucos problemas crônicos graves, mas alguns pontos são frequentemente relatados por proprietários. São geralmente questões de acabamento, suspensão e alguns componentes elétricos que, embora não comprometam a segurança, podem gerar desconforto.

O conjunto motor 1.4 8V SPE/4 e câmbio manual do Onix 2013 é conhecido por sua robustez. O motor utiliza correia dentada, que exige troca preventiva a cada 50.000 a 60.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro; a negligência pode causar danos graves ao motor. Falhas comuns incluem vazamentos de óleo na tampa de válvulas ou no cárter, facilmente resolvidos com a troca de juntas. Ocasionalmente, pode-se notar um ruído no tucho hidráulico (batida de válvulas) em partidas a frio, que geralmente cessa após alguns segundos. O câmbio manual é bastante durável, mas verifique se há dificuldades no engate das marchas ou ruídos anormais, que podem indicar desgaste do sincronizador ou rolamentos.

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Detalhes técnicos sobre como esta análise foi gerada por inteligência artificial.

Modelo de IAgemini-2.5-flash

O modelo de linguagem (LLM) usado para gerar esta análise.

Tokens de entrada614

Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).

Tokens de saída4,305

Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).

Tokens totais6,053

Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.

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