GM - Chevrolet Astra Elegance 2.0 MPFI FlexPower 8V 5p 2009 Flex

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O Chevrolet Astra Elegance 2.0 MPFI FlexPower 8V de 2009, na versão hatch de 5 portas com câmbio manual, é um carro conhecido pela robustez mecânica e bom desempenho para a categoria. Apesar do design já datado, oferece um bom nível de conforto e equipamentos para a época. É uma opção popular no mercado de usados, valorizado pela facilidade de manutenção e ampla disponibilidade de peças. Contudo, seu consumo de combustível é um ponto de atenção, especialmente em uso urbano.
O Astra 2.0 2009 é um carro robusto e de manutenção acessível, ideal para quem busca um veículo confiável no mercado de usados, mas prepare-se para o consumo de combustível.

Nota Geral

7.8Bom
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

  • Você busca um carro robusto e confiável, com manutenção barata e peças fáceis de encontrar.
  • Você prioriza o custo-benefício na aquisição de um carro usado e não se importa com o consumo de combustível.
  • Você precisa de um carro espaçoso para a família e para o dia a dia, sem grandes luxos.
  • Você é adepto de mecânicas mais simples e comprovadas, sem muita eletrônica embarcada.

  • Você busca um carro com baixo consumo de combustível, especialmente para uso urbano.
  • Você procura um veículo com design moderno, alta tecnologia embarcada e muitos itens de segurança atuais.
  • Você não quer lidar com os pequenos desgastes e ruídos que um carro de 15 anos pode apresentar.
  • Você espera um desempenho esportivo ou uma experiência de condução muito refinada.

  • Mecânica robusta e confiável, com motor e câmbio duráveis.
  • Ampla disponibilidade de peças no mercado, tanto originais quanto paralelas.
  • Manutenção de baixo custo e fácil de ser realizada por qualquer mecânico.
  • Bom espaço interno para os ocupantes e porta-malas razoável.
  • Conforto na rodagem e boa estabilidade em curvas.
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

  • Consumo de combustível elevado, especialmente com etanol e em trânsito urbano.
  • Design datado em comparação com modelos mais novos.
  • Interior com acabamento simples e alguns ruídos podem surgir com o tempo.
  • Ausência de itens de segurança e tecnologia presentes em carros mais modernos.
  • Suspensão pode ser um pouco barulhenta em pisos irregulares.
Confiança alta — Informação baseada em múltiplas fontes confiáveis e dados consistentes.

O Astra é um carro robusto, mas com a idade, alguns problemas crônicos relacionados à suspensão, sistema elétrico e ar-condicionado podem surgir, sendo importantes pontos de atenção na compra de um usado.

O conjunto motor 2.0 8V FlexPower e câmbio manual F17 é conhecido pela sua robustez e confiabilidade. O motor FII utiliza correia dentada, que exige troca preventiva a cada 50.000 km ou 4 anos, juntamente com o tensionador, para evitar danos graves ao motor em caso de ruptura. Falhas comuns no motor incluem problemas com o sensor de rotação (causando dificuldade na partida ou o motor 'morrer' em funcionamento), bobinas de ignição (falhas de ignição, perda de potência), e o atuador de marcha lenta (marcha lenta irregular). O câmbio F17, embora robusto, pode apresentar folgas nos engates em unidades com alta quilometragem ou vazamentos nos retentores, mas são problemas de fácil solução. A embreagem, como em qualquer manual, tem vida útil variável conforme o uso e estilo de condução.

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Modelo de IAgemini-2.5-flash

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Tokens de entrada612

Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).

Tokens de saída4,380

Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).

Tokens totais6,715

Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.

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