O Ford EcoSport XLS 1.6 8V de 2006, geralmente equipado com motor Flex, é um SUV compacto que se destacou pela sua proposta de robustez e versatilidade. Ele oferece uma posição de dirigir elevada e um bom espaço interno para a categoria. O motor Zetec Rocam 1.6 é conhecido pela sua durabilidade e manutenção descomplicada, embora o consumo de combustível não seja o seu ponto forte. É uma opção interessante no mercado de usados, mas exige atenção à suspensão e ao histórico de manutenção.
O EcoSport de primeira geração, embora robusto, apresenta alguns problemas crônicos relacionados principalmente à suspensão, sistema de arrefecimento e alguns componentes elétricos.
O motor Zetec Rocam 1.6 8V Flex é conhecido por sua robustez e simplicidade. Utiliza correia dentada, cujo intervalo de troca é crucial (geralmente a cada 50.000 km ou 4 anos, o que ocorrer primeiro), sendo sua ruptura fatal para o motor. Falhas comuns incluem vazamentos de óleo na junta da tampa de válvulas e cárter, problemas na bobina de ignição e cabos de vela, e desgaste de velas que afetam o consumo e desempenho. O câmbio manual de 5 marchas, por sua vez, é bastante confiável, e problemas são geralmente associados a desgaste natural do disco de embreagem ou trambulador, sem falhas crônicas graves.
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