O motor E.torQ 1.6 16V é conhecido por sua robustez e uso de corrente de comando, o que elimina a necessidade da troca de correia dentada, um ponto positivo em termos de manutenção periódica. No entanto, alguns relatos indicam um consumo de óleo ligeiramente acima da média em unidades mais rodadas, o que exige verificação regular do nível. Falhas na bomba d'água também são pontuais, mas merecem atenção.
O grande calcanhar de Aquiles deste conjunto é o câmbio Dualogic. Este sistema automatizado de embreagem única é propenso a falhas no atuador da embreagem, na unidade de controle eletrônico (central do Dualogic) e no próprio kit de embreagem, que pode ter vida útil reduzida. Os sintomas incluem trancos excessivos nas trocas de marcha, dificuldade para engatar as marchas (especialmente a ré), luz de anomalia no painel, e em casos mais graves, o carro pode não sair do lugar. A manutenção do Dualogic é complexa e cara, exigindo mão de obra especializada e, muitas vezes, a substituição de componentes de alto valor.
Detalhes técnicos sobre como esta análise foi gerada por inteligência artificial.
O modelo de linguagem (LLM) usado para gerar esta análise.
Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).
Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).
Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.