O conjunto motor 1.4 8V Fire Evo e câmbio Dualogic é o ponto mais crítico do Fiat 500 Cabrio 2014. Embora o motor seja robusto, a transmissão automatizada é a principal fonte de preocupações.
Motor 1.4 8V Fire Evo: É um motor de correia dentada, com intervalo de troca recomendado entre 50.000 e 60.000 km ou 4 anos (verificar manual). Falhas típicas incluem vazamentos de óleo na tampa de válvulas ou cárter (geralmente de baixa severidade e fácil reparo), e problemas com bobinas de ignição ou cabos de vela, que causam falhas de ignição. A bomba d'água também pode apresentar vazamentos com o tempo. Sintomas: perda de potência, marcha lenta irregular, luz da injeção acesa, cheiro de óleo queimado, superaquecimento.
Câmbio Dualogic: Este sistema é notório por seus trancos e pela necessidade de manutenção preventiva. O principal componente de falha é o kit de atuadores (robô), que controla a embreagem e as trocas de marcha. O desgaste da embreagem é acelerado pelo sistema automatizado, e sua vida útil pode ser menor que em um manual. Problemas na bomba de óleo do sistema ou no acumulador de pressão também são comuns, levando à perda de pressão hidráulica. A falta de calibração periódica e a troca do fluido hidráulico também contribuem para o mau funcionamento. Sintomas: trancos fortes nas trocas, dificuldade para engatar marchas (principalmente ré), carro não sai do lugar, luz de advertência do câmbio acesa, cheiro de embreagem queimada, perda de força, barulhos estranhos ao engatar.
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