Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro S tronic 2018 Gasolina

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O Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro S tronic 2018 é um sedã premium que combina luxo, performance e a segurança da tração integral. Equipado com o motor 2.0 TFSI de 252 cv e o câmbio S tronic de 7 marchas, oferece uma experiência de condução dinâmica e confortável. Seu acabamento interno é de alta qualidade, com muita tecnologia embarcada. É um veículo que entrega um pacote completo para quem busca sofisticação e desempenho, mas exige atenção à manutenção especializada.
O Audi A4 Ambition 2.0 TFSI Quattro S tronic 2018 é um sedã premium potente e tecnológico, ideal para quem busca performance e luxo com tração integral, mas requer manutenção especializada.

Nota Geral

7.8Bom
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  • Busca um sedã premium com excelente desempenho e tecnologia embarcada.
  • Valoriza a segurança e a dirigibilidade superior da tração integral Quattro.
  • Está disposto a investir em manutenção preventiva e especializada.
  • Aprecia o conforto, o acabamento de alto nível e o design sofisticado.

  • Procura um carro com baixo custo de manutenção e seguro.
  • Não tem acesso fácil a oficinas especializadas em Audi ou mecânicos com experiência em TFSI/S tronic.
  • Preocupa-se com a desvalorização acentuada no mercado de usados.
  • Não está disposto a monitorar o histórico de manutenção e os intervalos de troca de fluidos.

  • Desempenho vigoroso do motor 2.0 TFSI.
  • Tração integral Quattro, que melhora a segurança e a dirigibilidade.
  • Qualidade de acabamento interno e materiais premium.
  • Tecnologia embarcada e sistemas de assistência ao motorista.
  • Conforto de rodagem e excelente isolamento acústico da cabine.
  • Design elegante e atemporal.
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  • Custo elevado de manutenção e peças de reposição.
  • Preço do seguro pode ser alto.
  • Desvalorização acentuada no mercado de usados.
  • Potenciais problemas com o câmbio S tronic e motor TFSI se a manutenção for negligenciada.
  • Consumo de combustível em uso urbano intenso.
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O Audi A4 B9 é um carro robusto, mas como todo veículo premium, possui alguns pontos de atenção que podem gerar custos se não forem verificados, especialmente em veículos com histórico de manutenção negligenciada.

O motor 2.0 TFSI EA888 Gen 3, embora mais robusto que as gerações anteriores, ainda pode apresentar acúmulo de carbono nas válvulas de admissão devido à injeção direta, exigindo descarbonização periódica para manter o desempenho. O consumo de óleo, embora reduzido em relação às versões mais antigas, deve ser monitorado. A bomba d'água, por vezes integrada com o termostato, pode apresentar vazamentos. O câmbio S tronic (DL382/DL501), de dupla embreagem banhada a óleo, exige a troca de fluido e filtro rigorosamente a cada 60.000 km. Falhas na mecatrônica ou desgaste prematuro das embreagens são os problemas mais caros e comuns, manifestando-se como trancos, hesitação nas trocas, ou luz de advertência no painel. A correia de acessórios e seus tensores também devem ser inspecionados periodicamente.

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Quantidade de dados enviados à IA como contexto (prompt, instruções e dados do veículo).

Tokens de saída4,334

Quantidade de conteúdo gerado pela IA na resposta (textos, notas e checklist).

Tokens totais9,118

Inclui entrada, saída e tokens de raciocínio interno (thinking) — a 'reflexão' que a IA faz antes de responder. Cada token equivale a ~¾ de uma palavra.

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